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螺桿空壓機(jī)工作原理圖

更新時(shí)間:2020-08-28 15:19:37    點(diǎn)擊次數(shù):次

 國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機(jī)品牌可以有效減小空氣壓縮機(jī)維修保養(yǎng)內(nèi)容,本文章主要通過介紹螺桿空壓機(jī)工作原理圖及故障大全,讓大家更深入了解螺桿式空壓機(jī)常見故障及解決方法,對(duì)空壓機(jī)型號(hào)選型等知識(shí)有更詳盡的認(rèn)識(shí)。

有實(shí)力在螺桿空壓機(jī)十大名牌中占據(jù)一席之地的廠家都是有實(shí)力的,無論是購(gòu)買銷售國(guó)產(chǎn)還是海外的牌子,用戶都希望最大限度的避免空壓機(jī)維修售后保養(yǎng)環(huán)節(jié),但是再好的空壓機(jī)品牌也不能保證100%不用維修保養(yǎng)。因此除了選擇什么牌子空壓機(jī)質(zhì)量好是一方面,另一方面要求使用者或者技術(shù)人員對(duì)于螺桿空壓機(jī)工作原理圖及故障大全具備一定的認(rèn)知,一旦遇到技術(shù)問題,可以快速對(duì)螺桿空壓機(jī)故障判斷與排除做出及時(shí)的處理,有效保障設(shè)備的正常工作。
螺桿空壓機(jī)工作原理圖
螺桿空壓機(jī)工作原理圖
一.螺桿空壓機(jī)基本結(jié)構(gòu)
螺桿空壓機(jī)組主要由主機(jī)和輔機(jī)兩大部分組成,主機(jī)包括螺桿空壓機(jī)主機(jī)和主電機(jī), 輔機(jī)包括進(jìn)排氣系統(tǒng)、 噴油及油氣分離 系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。  在進(jìn)排氣系統(tǒng)中, 自由空氣經(jīng)過進(jìn)氣過濾器濾去塵埃、 雜質(zhì)之后, 進(jìn)入空壓機(jī)的吸氣口, 并在壓縮過程中與噴入的潤(rùn)滑油混合。 經(jīng)壓縮 后的油氣混合物被排入油氣分離桶中,經(jīng)一、二次油氣分離,再經(jīng)過 最小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統(tǒng)。  在噴油及油氣分離系統(tǒng)中,當(dāng)空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油氣分離桶中 的潤(rùn)滑油依靠空壓機(jī)的排氣壓力和噴油口處的壓差, 來維持在回路中 流動(dòng)。潤(rùn)滑油在此壓差的作用下,經(jīng)過溫控閥進(jìn)入油冷卻器,再經(jīng)過 油過濾器除去雜質(zhì)微粒后,大多數(shù)的潤(rùn)滑油被噴入空壓機(jī)的壓縮腔, 起到潤(rùn)滑、密封、 冷卻和降噪的作用;其余潤(rùn)滑油分別噴入軸承室和 增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油 氣分離桶中, 經(jīng)過離心分離絕大多數(shù)的潤(rùn)滑油被分離出來, 還有少量 的潤(rùn)滑油經(jīng)過濾芯進(jìn)行二次分離, 被二次分離出來的潤(rùn)滑油經(jīng)過回油 管返回到空壓機(jī)的吸氣口等低壓端。
二.螺桿空壓機(jī)工作原理
螺桿壓縮機(jī)的工作原理循環(huán)可分為進(jìn)氣,壓縮和排氣三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
1.進(jìn)氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間最大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。
2.壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。
3.排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到最長(zhǎng),進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。
螺桿壓縮機(jī)工作原理圖
螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)流程:  
壓縮空氣系統(tǒng)處理流程如下:  
室內(nèi)空氣→空壓機(jī)→空氣儲(chǔ)罐→過濾器→冷干機(jī)  
潔凈區(qū)(接觸藥品)使用點(diǎn)安裝終端過濾器(0.22μm)  →三級(jí)過濾器→潔凈區(qū)使用點(diǎn)  一般區(qū)使用點(diǎn)
空氣壓縮機(jī)由室內(nèi)采氣進(jìn)行壓縮,空氣經(jīng)壓縮空氣儲(chǔ)罐后再經(jīng)過3μm除塵過濾器然后進(jìn)入冷凍干燥機(jī)。壓縮空氣經(jīng)干燥后,先后通過1μm除塵過濾器、0.01μm的微油過濾器、0.01μm的除味過濾器,潔凈區(qū)終端0.22μm的除菌過濾器、含油量和含水量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的壓縮空氣。
壓縮空氣系統(tǒng)處理圖
從上述螺桿空壓機(jī)工作原理圖可以看出,螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到。
 
 

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