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更新時間:2020-10-19 16:23:57 點(diǎn)擊次數(shù):次
在螺桿空壓機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中,常會出現(xiàn)喘振問題,而一般導(dǎo)致喘振的原因主要有以下幾種:
1、電網(wǎng)質(zhì)量不好,電網(wǎng)周波降低或電壓過低,使電機(jī)失速,形成壓縮機(jī)流量降至喘振區(qū)。
2、空分系統(tǒng)的切換毛病。進(jìn)主換熱器或分子篩吸附器的閥門不能及時翻開,形成空壓機(jī)排出壓力,致使管網(wǎng)特性曲線急劇變陡,壓縮機(jī)與管網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)點(diǎn)敏捷移動,進(jìn)入喘振區(qū)致使喘振壓縮機(jī)流道阻塞。因?yàn)槔鋮s器走漏或塵土結(jié)垢,使得流道粗糙,而且有些截面變小。壓縮機(jī)進(jìn)氣阻力大,例如過濾器阻塞或葉輪進(jìn)口阻塞。
3、螺桿空壓機(jī)發(fā)動操作升壓過程中,操作不當(dāng),升壓速度快,進(jìn)口導(dǎo)葉開度小。電氣毛病或連鎖停機(jī)時放空閥或防喘振閥沒有及時翻開。
為了避免喘振發(fā)作,離心式螺桿空壓機(jī)都設(shè)有防喘振的主動放散閥,一旦出口壓力過高,壓縮機(jī)挨近喘振區(qū)或發(fā)作喘振時,該閥應(yīng)主動翻開。如沒有翻開,應(yīng)及時手動翻開。要常常查看和保護(hù)主動放散閥,保持其靈敏好使。
目前選用較多的防喘振辦法有兩種:
1、壓力操控。它歸于單參數(shù)操控,一般設(shè)有壓力調(diào)節(jié)器,壓縮機(jī)在設(shè)定壓力下作業(yè)。高于設(shè)定壓力時,防喘振閥翻開,放掉有些壓力,使排出壓力保持在設(shè)定壓力下。一起防喘振閥 與電機(jī)連鎖,電機(jī)跳閘停機(jī)時防喘振閥主動翻開。
2、雙參數(shù)操控。雙參數(shù)是指對螺桿空壓機(jī)壓力和流量操控,從操控方法會領(lǐng)先一些。
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